Mariano II había sido hijo de un pescador, pero sufría de una desafortunada tendencia al mareo y se vio obligado a encontrar una carrera respetable que pudiera desarrollarse con seguridad en tierra firme. Así que construyó barcos. Mariano el Tercero construyó barcos más grandes. Y para cuando una chica de un negocio familiar muy diferente llegó a su tienda de la costa mediterránea, Mariano el Cuarto había construido y patentado al menos media docena de las embarcaciones más avanzadas (y justificadamente caras) del mundo.